新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ無料試し読みコーナー


昭和39年10月に開業した東海道新幹線は、それまでせいぜい時速100キロだった日本の鉄道を、一気に2倍以上の高速運転にするものだった。それから半世紀の歳月を経て、「踏切のない標準軌の線路を走る交流電化による電車列車」という基本こそ変わらないものの、ついに最高時速300キロを超える高速運転が実現した。それは単に従来からの新幹線の延長線上にあるものではなく、諸問題を克服するために開発された新技術を導入し続けたことで、初期の量産車である0系からは大きな変貌を遂げた新車両が次々と生まれたからだった。新幹線電車を知り尽くした著者が、その技術の真髄を克明に解き明かす。望月 旭(もちづきあさひ)1936年12月横浜生まれ。1960年慶應義塾大学電気工学科卒、同年国鉄入社。車両保守で大井工場、浜松工場、郡山工場、本社修車課、後藤工場に勤務し、その間に車両設計で電車・電気機関車に約8年間、新幹線電車に約6年間携わる。主となった車両は201系電車と100系新幹線電車。JRになってからは鉄道総合技術研究所の速度向上研究室に3年間勤務。1990年退職。その後、2006年まで東芝の鉄道部門に勤務した。この間に工学院大学で電気鉄道の兼務講師を14年間、技術士の試験委員を3年間続ける。また、1990年から1997年までは、海外鉄道技術協力協会(JARTS)メンバーとして台湾高速鉄道に携わる。2001年から2013年までは日本鉄道車両機械技術協会の技術顧問。
続き・・・



新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ無料試し読みはコチラから♪
▼▼▼▼▼▼▼▼


表紙クリックすると詳細♪


新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ「公式」はコチラから



新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ


>>>新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみの詳細はこちら<<<

BookLive!(ブックライブ)新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ評判


BookLive!(ブックライブ)の新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ支払い方法は数多く用意されていて、Tポイントでも新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ電子書籍を購入することが可能です。
また、ウェブマネー・楽天Edy、モバイルSuicaなどの電子マネーでも新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみの料金を支払うことができ便利です。
もちろんクレジットカードやキャリア決済などでも新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ支払いできますよ。
BookLive!(ブックライブ)ですが、新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみの冊数に関しては申し分ないレベルとなっており、探したけど欲しい新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみが見つからないということは起きないでしょう。
また専用アプリリーダーは高機能で使い勝手が良いですので、読む環境を重視する方にもおすすめな新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ電子書籍サイトと言えます。


BookLive!(ブックライブ)新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみあるある


試し読みという形で漫画のストーリーやイラストを理解した上で、安心して購入することができるのが、気軽にアクセスできるWeb漫画の良い点です。購入前にストーリーを把握できるのでお金を無駄にしなくて済みます。
バッグなどを持ち歩くことを嫌う男の人にとって、スマホで無料電子書籍が堪能できるというのはとても便利です。荷物を増やさずに、ポケット内に入れて本や漫画を携帯できるわけです。
読み放題プランは電子書籍業界でしか実現できない全くもって革新的な取り組みなのです。利用者にとっても出版社や作家さんにとっても魅力が多いと高く評価されています。
電子書籍と言う存在は、気が付いたら金額が高くなりすぎているということがあるようです。しかし読み放題だったら1ヶ月の利用料金が決まっているので、ダウンロードし過ぎても支払金額がバカ高くなることは皆無です。
子供の頃に大好きだった馴染みのある漫画も、BookLive「新幹線電車の技術の真髄 「より速く」を追い求めた半世紀のあゆみ」として読めるようになっています。店舗販売では置いていない漫画もたくさん見られるのが良いところだと言っても良いでしょう。



ページの先頭へ